மோட்டார் உற்பத்திக்கான தொழில்முறை நான்கு-நிலைய பிணைப்பு இயந்திரம்

குறுகிய விளக்கம்:

சரியாக அமைக்க வேண்டிய அடிப்படை செயல்பாடுகளில் ஒன்று ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் க்ரீப் செயல்பாடு. இந்த அம்சம் பவர் அப் செய்த பிறகு மெதுவாக செயல்படத் தொடங்குகிறது, இது பதற்றமான கட்டமைப்புகள் மற்றும் எனாமல் பூசப்பட்ட கம்பிகள் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது. குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அதை 1 முதல் 3 சுழற்சிகளுக்கு இடையில் அமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, பிரேக் அதிர்ச்சியைக் குறைக்கவும், இதனால் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த முடிவை மேம்படுத்தவும் முறுக்கின் முடிவில் மெதுவாக நிறுத்த செயல்பாட்டை செயல்படுத்த வேண்டும்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு பண்புகள்

● இந்த இயந்திரம் நான்கு-நிலைய டர்ன்டேபிள் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது; இது இரட்டை பக்க பிணைப்பு, முடிச்சு, தானியங்கி நூல் வெட்டுதல் மற்றும் உறிஞ்சுதல், முடித்தல் மற்றும் தானியங்கி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

● இது வேகமான வேகம், அதிக நிலைத்தன்மை, துல்லியமான நிலை மற்றும் விரைவான அச்சு மாற்றம் ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

● இந்த இயந்திரம் தானியங்கி ஸ்டேட்டர் உயர சரிசெய்தல், ஸ்டேட்டர் நிலைப்படுத்தல் சாதனம், ஸ்டேட்டர் சுருக்க சாதனம், தானியங்கி கம்பி ஊட்டும் சாதனம், தானியங்கி நூல் டிரிம்மிங் சாதனம் மற்றும் தானியங்கி கம்பி முறிவு கண்டறிதல் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

● இரட்டைப் பாதை கேமராவின் தனித்துவமான காப்புரிமை பெற்ற வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி, இது பள்ளம் கொண்ட காகிதத்தை இணைக்காது, செப்பு கம்பியை காயப்படுத்தாது, பஞ்சு இல்லாதது, டையைத் தவறவிடாது, டை கோட்டை காயப்படுத்தாது மற்றும் டை கோடு கடக்காது.

● கை சக்கரம் துல்லியமாக சரிசெய்யக்கூடியது, பிழைத்திருத்தம் செய்வது எளிது மற்றும் பயனர் நட்பு.

● இயந்திர அமைப்பின் நியாயமான வடிவமைப்பு உபகரணங்களை வேகமாக இயக்கவும், குறைந்த சத்தம், நீண்ட ஆயுள், அதிக நிலையான செயல்திறன் மற்றும் பராமரிக்க எளிதாகவும் உதவுகிறது.

ஜே.ஆர்.எஸ்.ஒய்3749
நான்கு நிலைய பிணைப்பு இயந்திரம்

தயாரிப்பு அளவுரு

தயாரிப்பு எண் எல்பிஎக்ஸ்-டி3
பணிபுரியும் தலைவர்களின் எண்ணிக்கை 1 பிசிஎஸ்
இயக்க நிலையம் 4 நிலையம்
ஸ்டேட்டரின் வெளிப்புற விட்டம் ≤ 160மிமீ
ஸ்டேட்டரின் உள் விட்டம் ≥ 30மிமீ
இடமாற்ற நேரம் 1S
ஸ்டேட்டர் ஸ்டேக் தடிமனுக்கு ஏற்ப மாற்றவும் 8மிமீ-150மிமீ
வயர் பேக்கேஜ் உயரம் 10மிமீ-40மிமீ
வசைபாடுதல் முறை ஸ்லாட் பை ஸ்லாட், ஸ்லாட் பை ஸ்லாட், ஃபேன்ஸி லாஷிங்
வசைபாடல் வேகம் 24 இடங்கள்≤14S
காற்று அழுத்தம் 0.5-0.8எம்பிஏ
மின்சாரம் 380V மூன்று-கட்ட நான்கு-கம்பி அமைப்பு 50/60Hz
சக்தி 5 கிலோவாட்
எடை 1600 கிலோ

அமைப்பு

தானியங்கி கம்பி பிணைப்பு இயந்திர செயல்பாட்டின் முக்கியத்துவம்

தானியங்கி கம்பி பிணைப்பு இயந்திரம் என்பது முன்னமைக்கப்பட்ட திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை, தானியங்கி நிறுத்தம், முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் முறுக்கு மற்றும் தானியங்கி கிடைமட்ட பள்ளம் போன்ற பல செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் கருவியாகும். இருப்பினும், சீரான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய, இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது பின்வரும் முக்கிய விஷயங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

சரியாக அமைக்க வேண்டிய அடிப்படை செயல்பாடுகளில் ஒன்று ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் க்ரீப் செயல்பாடு. இந்த அம்சம் பவர் அப் செய்த பிறகு மெதுவாக செயல்படத் தொடங்குகிறது, இது பதற்றமான கட்டமைப்புகள் மற்றும் எனாமல் பூசப்பட்ட கம்பிகள் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது. குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அதை 1 முதல் 3 சுழற்சிகளுக்கு இடையில் அமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, பிரேக் அதிர்ச்சியைக் குறைக்கவும், இதனால் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த முடிவை மேம்படுத்தவும் முறுக்கின் முடிவில் மெதுவாக நிறுத்த செயல்பாட்டை செயல்படுத்த வேண்டும்.

மற்றொரு முக்கிய கருத்தில் சாதனத்தின் இயக்க வேகத்தின் அடிப்படையில் அளவுருக்களை அமைப்பது அடங்கும். அளவுருக்களை 2~5 திருப்பங்களுக்கு சரிசெய்யவும், வயரிங் முறுக்கு திசையில், முக்கியமாக இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சுழல் சுழற்சி திசையில் சரிசெய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக, கம்பி பிணைப்பு இயந்திரத்தை சரியாக இணைப்பதும் முக்கியம். ஆன்லைன் முடிந்த உடனேயே புதிய நூலையும் பழைய நூலையும் கட்ட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் தொடங்குவதற்கு முன் வழிகாட்டி பின்னை கைமுறையாக இழுக்கவும். தானியங்கி வேலை நிலையில், எலும்புக்கூடு பள்ளம் மற்றும் உணவளிக்கும் கருவிக்கு இடையில் மூட்டுகளை வைப்பதைத் தவிர்க்கவும், இதனால் கிள்ளுதல் ஏற்படும் அபாயம் இருக்காது.

முன்கூட்டியே கம்பிகள் தாவுவதைத் தவிர்க்க, பீங்கான்களைத் திறப்பதற்கு முன் வயரிங் பாதையை உறுதிப்படுத்துவது சிறந்தது. டென்ஷனர் ஒரு முறை லைன் வழியாகச் செல்வதை உறுதி செய்வது அவசியம், மேலும் லைனை இழுக்க கிளிப்பை இறக்குவதை கைமுறையாக மூடுவது அவசியம். மின்சாரம் செயலிழந்தால் அல்லது அவசர நிறுத்த விபத்து ஏற்பட்டால், அதை மீட்டமைத்து மீண்டும் இறுக்கி மீண்டும் தொடங்க வேண்டும்.

இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், சக்தி மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்று உடனடியாகக் கிடைப்பதை உறுதிசெய்து, கைமுறையாக மட்டுமே மீட்டமைக்கவும். மின்மாற்றி சுருள் தானியங்கி பிணைப்பு இயந்திரத்தை இயக்கும்போது, ​​கைமுறை செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இது தோல்விகளை வெகுவாகக் குறைத்து உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தும்.

குவாங்டாங் சோங்கி ஆட்டோமேஷன் கோ., லிமிடெட் என்பது நான்கு-தலை மற்றும் எட்டு-நிலைய செங்குத்து முறுக்கு இயந்திரங்கள், ஆறு-தலை மற்றும் பன்னிரண்டு-நிலைய செங்குத்து முறுக்கு இயந்திரங்கள், கம்பி உட்பொதித்தல் இயந்திரங்கள், முறுக்கு உட்பொதித்தல் இயந்திரங்கள் கம்பி ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம், கம்பி பிணைப்பு ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம், ரோட்டார் தானியங்கி வரி, வடிவமைக்கும் இயந்திரம், செங்குத்து முறுக்கு இயந்திரம், ஸ்லாட் பேப்பர் இயந்திரம், கம்பி பிணைப்பு இயந்திரம், மோட்டார் ஸ்டேட்டர் தானியங்கி வரி, ஒற்றை-கட்ட மோட்டார் உற்பத்தி உபகரணங்கள், மூன்று-கட்ட மோட்டார் உற்பத்தி உபகரணங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு மோட்டார் உற்பத்தி உபகரணங்களின் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு பிரபலமான நிறுவனமாகும். ஆர்வமுள்ள வாடிக்கையாளர்கள் மேலும் தகவலுக்கு அவர்களின் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடலாம்.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது: