நிலையத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஆல்-இன்-ஒன் இயந்திரத்தை கட்டுதல்
தயாரிப்பு பண்புகள்
● இந்த இயந்திரம் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் நிலையங்களின் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது; இது இரட்டை பக்க பிணைப்பு, முடிச்சு, தானியங்கி நூல் வெட்டுதல் மற்றும் உறிஞ்சுதல், முடித்தல் மற்றும் தானியங்கி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
● இது வேகமான வேகம், அதிக நிலைத்தன்மை, துல்லியமான நிலை மற்றும் விரைவான அச்சு மாற்றம் ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
● இந்த மாதிரியில் தானியங்கி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் சாதனம், தானியங்கி நூல் கொக்கியிடும் சாதனம், தானியங்கி முடிச்சு, தானியங்கி நூல் டிரிம்மிங் மற்றும் தானியங்கி நூல் உறிஞ்சும் செயல்பாடுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
● இரட்டைப் பாதை கேமராவின் தனித்துவமான காப்புரிமை பெற்ற வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி, இது பள்ளம் கொண்ட காகிதத்தை இணைக்காது, செப்பு கம்பியை காயப்படுத்தாது, பஞ்சு இல்லாதது, டையைத் தவறவிடாது, டை கோட்டை காயப்படுத்தாது மற்றும் டை கோடு கடக்காது.
● கை சக்கரம் துல்லியமாக சரிசெய்யக்கூடியது, பிழைத்திருத்தம் செய்வது எளிது மற்றும் பயனர் நட்பு.
● இயந்திர அமைப்பின் நியாயமான வடிவமைப்பு உபகரணங்களை வேகமாக இயக்கவும், குறைந்த சத்தம், நீண்ட ஆயுள், அதிக நிலையான செயல்திறன் மற்றும் பராமரிக்க எளிதாகவும் உதவுகிறது.
தயாரிப்பு அளவுரு
தயாரிப்பு எண் | எல்பிஎக்ஸ்-டி1 |
பணிபுரியும் தலைவர்களின் எண்ணிக்கை | 1 பிசிஎஸ் |
இயக்க நிலையம் | 1 நிலையம் |
ஸ்டேட்டரின் வெளிப்புற விட்டம் | ≤ 160மிமீ |
ஸ்டேட்டரின் உள் விட்டம் | ≥ 30மிமீ |
ஸ்டேட்டர் ஸ்டேக் தடிமனுக்கு ஏற்ப மாற்றவும் | 8மிமீ-150மிமீ |
வயர் பேக்கேஜ் உயரம் | 10மிமீ-40மிமீ |
வசைபாடுதல் முறை | ஸ்லாட் பை ஸ்லாட், ஸ்லாட் பை ஸ்லாட், ஃபேன்ஸி லாஷிங் |
வசைபாடல் வேகம் | 24 இடங்கள்≤14S |
காற்று அழுத்தம் | 0.5-0.8எம்பிஏ |
மின்சாரம் | 380V மூன்று-கட்ட நான்கு-கம்பி அமைப்பு 50/60Hz |
சக்தி | 5 கிலோவாட் |
எடை | 1500 கிலோ |
பரிமாணங்கள் | (எல்) 2600* (அமெரிக்க) 2000* (எச்) 2200மிமீ |
அமைப்பு
தானியங்கி கம்பி பிணைப்பு இயந்திரத்தின் பிரதான தண்டு தோல்வியின் பகுப்பாய்வு
கம்பி பிணைப்பு இயந்திரம் என்பது பல்வேறு மேலாண்மை அமைப்புகள் இணைந்து செயல்படும் ஒரு சிக்கலான மின் பொறியியல் உபகரணமாகும், இது அதன் செயல்பாடுகளை முடிக்க உதவுகிறது. ஒரு முக்கியமான கூறு செயலிழந்தால், உபகரணங்கள் சாதாரணமாக சுருள்களை செயலாக்க முடியாது. இந்தக் கட்டுரையில், தானியங்கி கம்பி பிணைப்பு இயந்திரத்தில் பிரதான தண்டு தோல்விக்கான காரணங்களை சுருக்கமாக ஆராய்வோம்.
பிரதான தண்டு செயலிழப்புக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று, அதிக சுமைகளை நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்துவதாகும், இது மின் மற்றும் இயந்திர செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.வெவ்வேறு வகையான கம்பி பிணைப்பு இயந்திரங்கள் தனித்துவமான அதிகபட்ச செயலாக்க சுமைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் செயல்பாட்டின் போது உபகரணங்கள் அவற்றை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
செயலிழப்புக்கான இரண்டாவது காரணம், பயனுள்ள பயன்பாடு மற்றும் மேலாண்மையின் போது இயந்திர பரிமாற்ற பாகங்களின் தேய்மானம் ஆகும். முறையாக, இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்ய இயந்திர பாகங்களை தொடர்ந்து சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும். பிரதான தண்டு அமைப்பின் செயலிழப்புக்கு தாங்கு உருளைகள், பரிமாற்ற பற்கள், பெல்ட்கள் மற்றும் பிற துணைக்கருவிகள் காரணமாக இருக்கலாம், இதனால் செயலிழப்பு ஏற்படுகிறது.
தானியங்கி கம்பி பிணைப்பு இயந்திரத்தின் முழு அமைப்பும் ஒரு இணைப்பு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, பிற கூறுகளிலிருந்து ஏற்படும் தோல்விகள் சுழல் அமைப்பைப் பாதித்து முறிவுகளை ஏற்படுத்தும்.
குவாங்டாங் சோங்கி ஆட்டோமேஷன் கோ., லிமிடெட், மோட்டார் உற்பத்தி உபகரணங்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளராக உள்ளது, இது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. அவர்கள் செங்குத்து முறுக்கு இயந்திரங்கள், கம்பி உட்பொதிக்கும் இயந்திரங்கள், ரோட்டார் தானியங்கி கோடுகள் மற்றும் பல போன்ற பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை வழங்குகிறார்கள். பல ஆண்டுகளாக திறமையான தயாரிப்பு சந்தைப்படுத்தல் வலையமைப்பை நிறுவிய பிறகு, அவர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தரமான, நம்பகமான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை வழங்க அர்ப்பணித்துள்ளனர்.